6日，国家发展改革委发出通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.07元和0.08元，调价执行时间为6月6日24时。此次成品油价格降价幅度，是根据6月6日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况，并考虑5月23日未调价金额合并计算确定的。

   降幅高于预期

    在不少市场研究人士看来，本轮油价下调幅度高于预期，下游用油企业和普通消费者进一步减负。

    东方油气网测算，截至6月5日，国际原油变化率为-1.164%，已经突破油价下调的门槛，扣除上一轮未调整的部分，本轮调价幅度预计在每吨60元左右。

    东方油气网分析师程瑞锋表示，本轮油价下调幅度比预期要高，当前正值国内农忙柴油需求旺季，油价下调之后下游用户有望进一步减负。在专家看来，本轮油价下调之后，批发市场继续大幅下行空间不大，但零售市场上加油站仍可能继续降价促销。

    生意社分析师李宏认为，受调价预期影响，国内成品油批发价格已提前下跌，价格已经跌至今年以来的最低点。目前油品批发与零售价格之间的价差已超过至每吨600元，预计本轮油价下调之后，批发价格继续大幅下跌可能性不大，但加油站仍有进一步降价的空间。

    油客网总经理邢瑞松表示，在本轮成品油价格下调之前，不少民营加油站、中外合资加油站已提前促销了，部分加油站促销力度甚至远大于本轮油价下调幅度。预计本轮油价下调后，在加油站分布密集、市场竞争激烈的地区，降价促销仍有望延续。

    下轮调价方向尚难料

    新成品油定价机制实施以来，国内成品油价格与国际油价联动更加紧密。国际油价已成为国内成品油市场变化的晴雨表。

    展望后期国际油价走势，专家认为，短期国际油价缺乏明确的指引，或延续弱势震荡的格局，但预计到三季度整体重心或出现上移。

    国际研究机构莫尼塔原油分析师马韬认为，6月份全球炼厂开工率会逐渐增长，随着原油基本面逐渐向好，后期国际油价下行空间并不大，相比之下，震荡上行的可能性会更大。

    招商期货原油分析师王艳慧也表示，目前美国原油库存已出现减少迹象，到三季度将进入欧美燃油需求旺季，再加上夏季美国地区飓风频发对原油供应可能会产生威胁，因此预计三季度国际油价或呈现震荡上扬。

    如果国际油价上涨，国内成品油调价可能会面临上调风险。但在专家看来，当前国际油价仍不具备大幅上涨的基础，因此，短期来看国内遭遇高油价的风险并不大。

    本轮成品油调价兑现之后，下一轮成品油调价时间窗口将于6月下旬开启。由于当前国际油价缺乏明确信号指引，调价方向尚难判定。